Katuste ehitamine - kasulik teada

Bituumenrullmaterjal hüdroisolatsiooniks

Bituumenrullmaterjal on bituumenist või bituumenist ja täiteainest valmistatud rullmaterjal, mis sisaldab tugikangast. Kasutatakse põhiliselt hüdroisolatsioonitöödel

Bituumenrullmaterjal hüdroisolatsiooniks, sbs bituumenrullmaterjal, app bituumenrullmaterjal on seda ariklit iseloomustavad sõnad.

katuste ehitus – kasulikku

katusetööd, katusetöö – meie teenused

lamekatused, lamekatusetööd – meie teenus

Bituumenrullmaterjal hüdroisolatsioonitöödeks ja tähistamine

Modifitseeritud bituumen

Meil kasutatavaid bituumenrullmaterjale toodetakse kahte erinevat materjali – SBS polümeeridega modifitseeritud bituumenist ja APP polümeeridega modifitseeritud bituumenist.

Materjali nimetus

Bituumenrullmaterjali toodavad erinevad tehased ja erinevatel tehastel on erinevad materjalide nimetused.
Näiteks Katepal Arctic K-PS 170/5000 ja Technoelast K-PS 170/5000, kus Katepal Arctic ja Technoelast näitavad antud tehase antud toote sarja, K-PS näitab millises katuse kihis on soovitav materjali kasutada ja kas materjal on puistega või ilma puisteta (antud näite juures on tegemist pealmiseks kattekihiks mõeldud kiltkivi puistega materjaliga), 170 näitab bituumenrullmaterjali sees oleva tugikanga 1 m² kaalu grammides ja 5000 näitab bituumenrullmaterjali 1 m² kaalu grammides.

Bituumenrullmaterjali välised näitajad

Bituumenrullmaterjali kaal

Bituumenrullmaterjali kaal pinnaühiku kohta kg/m².
Tavalistel hüdroisolatsioonitöödel kasutatavate materjalide kaalud jäävad 2 kuni 6 kg/m² vahele.

Tugikangas

Tugikangas ehk alus.
Bituumenrullmaterjale toodetakse polüester tugikangaga või klaaskiud tugikangaga.
Tavaliste materjalide tugikangaste kaalud jäävad 50 kuni 250 g/m² vahele.

Bituumenrullmaterjali paksus

Materjali paksus sõltub materjali 1 m² kaalust ja materjali valmistamiseks kasutatavast täiteainest.
1 m² pinnakaaluga materjalid võivad olla erineva paksusega.
Tavaliselt kasutatavate bituumenrullmaterjali paksused jäävad 2 kuni 5 mm vahele.

Bituumenrullmaterjali kaitsekate

Bituumenrullmaterjalil on alumine kaitsekate ja pealmine kaitsekate.
Alumiseks kaitsekatteks on õhuke kile, mis takistab rullmaterjali transpordiasendis materjali kokkusulamist.
Pealmine kaitsekate kaitseb materjali ultraviolettkiirguse ja mehhaaniliste vigastuste eest.

Rulli kaal

Bituumenrullmaterjali tarnitakse rullides.
Rulli laius on tavaliselt 1 m.
Rulli pikkus on muutuva suurusega ja sõltub bituumenrullmaterjali 1 m² kaalust.
Ühe rulli pikkus valitakse nii, et rulli kaal ei ületaks 50 kg.
Enimlevinud bituumenrullmaterjali pikkuseks ühes rullis on 10 m.
Kuid on ka 5, 7, 8, 10, 12, 15, 20 m pikkuseid rulle.

Bituumenrullmaterjalidega tehtavad katsed

Katkevusvenivus

Katkevusvenivus on väikseim jõud, mille juures materjal puruneb.
Bituumenrullmaterjali pikisuunaline katkevusvenivus on tavaliselt suurem kui ristisuunaline. Mõõdetakse kg, N/m.

Bituumenrullmaterjalide eriomane venivus

Eriomane venivus on vähim suurus, mida bituumenrullmaterjal venib, enne kui katkeb.
Mõõdetakse %.

Bituumenrullmaterjali külmapainduvus

Külmapainduvus näitab, millise minimaalse temperatuuri juures painutades ümber 30 mm läbimõõduga šablooni ei tekki bituumenmaterjalis mõrasid.
Tavaliselt jääb külmapainduvus temperatuuride 0 kuni -30 kraadi C vahele.