Lamekatuse ehitus: kas valida bituumen- või plastrullmaterjal?

Katuse ehitusest ja materjalide valikust sõltub otseselt kogu hoone pikaajaline kestvus, ilmastikukindlus ja arhitektuurne väljanägemine. Erinevalt järsu kaldega katustest on madalakaldeline lamekatus erakordselt universaalne ja populaarne valik nii eramajadel, korterelamutel, ärihoonetel kui ka suurtel tööstuskompleksidel. Lamekatuse ehituseks vajaminev aluskonstruktsioon ei nõua sellist massiivsust nagu näiteks rasketel kivikatustel, mis laiendab oluliselt selle kasutusvõimalusi, optimeerib hoone üldiseid ehituskulusid ning näitab, miks professionaalselt planeeritud lamekatuse ehitustööd on tellijale majanduslikult kasulikud. Kuigi internetis leidub juhendeid, mis julgustavad katust oma kätega tegema, näitab reaalne ehituspraktika, et pikaajalise garantii ja lollikindla tulemuse tagavad vaid spetsialistide tehtud korrektsed lamekatuse ehitustööd.

Selleks, et hüdroisolatsioon toimiks tõrketa aastakümneid, tuleb materjalide valik ja paigaldustehnoloogia hoone projekteerimisel põhjalikult läbi mõelda. OÜ Evari Ehitus juht ja pikaajalise kogemusega katusemaastiku ekspert Rein Kala aitab lahti mõtestada lamekatuste põhilised spetsiifikad, vee-eemaldussüsteemide eripärad ning ehituses kasutatavate rullmaterjalide peamised tehnilised erinevused.

## Mis on lamekatus ja kuidas toimib selle vee-eemaldus?

Lamekatus on oma olemuselt spetsiifiline katusekonstruktsioon, mille kalle on klassikaliselt suhtega 1:10 või sellest veelgi väiksem. See on ainus katusetüüp, mille saab ja tohib ehitada nii madala kaldega. Oluline on mõista, et lamekatuse ehituseks kasutatakse spetsiaalseid paigaldamise tehnoloogiaid ja rullmaterjale, mis on mõeldud taluma ka seisvat vett – tingimusega, millega näiteks tavalised kivikatused või muud profiilplekk-katused absoluutselt hakkama ei saa. Sama lamekatuse paigaldustehnoloogiat ja materjale kasutatakse edukalt ka teistsuguse arhitektuurse kaldega katustel, näiteks kumerate katustega kaarhallide katmisel.

Kuna lamekatuse kalle on minimaalne, peavad lamekatuse ehitustööd tagama vee kiire eemaldamise, mistõttu jaguneb vee äravoolu süsteem ehituslikult kaheks põhimõtteliseks lahenduseks:

• Välimine vihmavee äravoolusüsteem: Katuse pinnale ehitatakse kalded suunaga hoone välisäärtesse, kus vesi kogutakse räästarandadesse, vihmaveerennidesse ja juhitakse mööda fassaadile paigaldatud äravoolutorusid maapinnale või sademeveetrassi.
• Sisemine vihmavee äravoolusüsteem: Katuse kõige madalamatesse punktidesse paigaldatakse spetsiaalsed elektrisoojendusega katuselehtrid. Katusele langev vesi suunatakse nendesse lehtritesse ja viiakse spetsiaalsete äravoolutorude abil hoone sisekonstruktsioonide kaudu otse maa-alusesse sademeveekanalisatsiooni.

Kvaliteetsed lamekatuse ehitustööd nõuavad, et vee äravool lahendatakse alati süsteemselt. Standardid näevad ette, et katusele ei tohi jääda pikaajaliselt seisvat vett, mis võiks ohustada materjalide liitekohti või tekitada talvisel perioodil katusele ohtlikke jäämalle. See, kui palju vett katus suudab reaalselt kanda ja kui kiiresti see ära juhitakse, sõltub otseselt katusekonstruktsiooni tugevusarvutustest, katuse kaledest ja paigaldatud lehtrite läbilaskevõimest.

## PVC ehk plastrullmaterjal ning mehaanilised lamekatuse ehitustööd

Kaasaegsed lamekatuse kattematerjalid jagunevad suures plaanis kaheks täiesti erinevaks tootegrupiks, millest esimese moodustavad PVC ehk plastrullmaterjalid. Erinevalt traditsioonilistest rullmaterjalidest paigaldatakse plastrullmaterjal katusele alati vaid ühes kihis. Ehituses kasutatakse peamiselt kolme standardset paksust: 1,2 mm, 1,6 mm ja 2 mm, kusjuures õige materjali paksuse määramisel võetakse aluseks katuse reaalne kasutusotstarve ja tulevane mehaaniline koormus.

Kutselise katusefirma ja kehtivate ehitusstandardite seisukohalt tuleb materjali valikul arvestada järgmiste asjaoludega:

• Mittekäidavad katused: Katustele, kuhu inimestel asja pole ning mis on mõeldud vaid perioodiliseks hoolduseks, on 1,2 mm paksune materjalikiht tehniliselt standardile vastav miinimumlahendus.

• Käidavad katused ja terrassid: Katuseterrassidele ja rõdudele, kus katusepind puutub kokku otsese koormuskasutusega ehk inimeste liikumisega, sobib pikaajalise veepidavuse tagamiseks eranditult vaid paksem, 2 mm paksune materjal.
• Vastupidavus välismõjudele: Ehkki õhemad materjalid vastavad ametlikult kehtivatele miinimumnormidele, suudavad erinevad karmid loodustegurid, suuremad linnud või isegi hooletu inimtegevus õhukest hüdroisolatsioonikihti kergemini kahjustada. Paksem plastrullmaterjal on mehaanilistele vigastustele kordades vastupidavam, mistõttu ei ole katus see koht, kus kvaliteedi arvelt kokku hoida.

Plastrullmaterjali paigaldamine nõuab spetsiaalseid ja kalleid profiseadmeid, mida saab vajadusel rentida. Rullid lõigatakse rätsepakääridega täpselt sobivasse mõõtu ning paanide liitekohad keevitatakse omavahel kokku spetsiaalse kuumaõhufööniga või suurematel pindadel automaatvuugikeevitajaga. Tulemuseks on puhas, ilma lahtise tuleta tehtav paigaldustöö. Materjali suureks eeliseks on paigalduse kiirus suurtel objektidel. Kui võtta ette suured, näiteks 10 000 m² suurused tööstuskatused, kus läbiviike on vähe ja sirget pinda palju, hoiab plastrullmaterjali kasutamine tänu laiale rullile (tavaliselt 2 m lai ja 20 m pikk ehk 40 m² ühe rulliga) kokku tohutult väärtuslikke töötunde. Väiksematel ja paljude keeruliste tuulutusavade ning nurkadega pindadel on selle materjaliga korrektselt töötamine aga tunduvalt aeganõudvam protsess.

## Bituumenrullmaterjal ehk SBS ja APP: kahekihiline standard ja elastne kaitse

Teise suure lamekatuse kattematerjalide grupi moodustavad traditsioonilised bituumenrullmaterjalid, mida erinevalt PVC-st paigaldatakse alati kahes kihis. Katuseehituse standardnormid ja reeglid on siin väga täpselt paigas: aluskihi mass peab olema vähemalt 4 kg ruutmeetri kohta ning pealmise ehk puistega kattekihi mass vähemalt 5 kg ruutmeetri kohta, mida nõuavad standardikohased ja kvaliteetsed lamekatuse ehitustööd. Alus- ja pealiskihi kokku sulatamine annab tulemuseks umbes 7 kuni 8 mm paksuse ülitugeva ja massiivse katusekatte, mis on mõeldud katuse tõhusaks hüdroisolatsiooniks ja kaitsmiseks ilmastikumõjude eest. Kuna materjal ei ole ette nähtud otseseks pidevaks kõndimiseks, ei sobi see sellisel kujul kasutamiseks avatud katuseterrassidel ega rõdudel ilma täiendava pinnakatteta.

Bituumenrullmaterjalid jagunevad kasutatavate täiteainete ja modifikaatorite alusel kaheks tüübiks:

• SBS-bituumenrullmaterjal: See materjal sisaldab spetsiaalseid elastomeerseid lisandeid, mis muudavad rullmaterjali tunduvalt pehmemaks ja elastsemaks. SBS-materjalid taluvad suurepäraselt väga madalaid miinuskraade ja suuri temperatuurikõikumisi, mistõttu sobivad need meie põhjamaisesse kliimasse ideaalselt.
• APP-bituumenrullmaterjal: See tüüp sisaldab plastomeerseid lisandeid, mis annavad materjalile suurema kuumakindluse, kuid muudavad selle külmaga hapramaks. APP on seetõttu laialdaselt levinud just lõunapoolsetes ja kuumema kliimaga piirkondades. Kvaliteedi poolest on mõlemad modifikatsioonid võrdsed, kuid valik peab lähtuma reaalsetest ilmastikutingimustest.

Professionaalsed lamekatuse ehitustööd bituumeniga eeldavad hoopis teistsuguseid tööriistu kui plastrullmaterjalide puhul. Paigaldamisel kasutatakse vedelgaasi ja lahtise tulega gaasipõletit, millega rullmaterjali alumine bituumenikiht üles sulatatakse ja aluspinnale kinni kleebitakse. Lahtise tule kasutamine seab aga omad piirangud – tuleohtlikes kohtades või rangete tuletõrjenõuetega objektidel on bituumeni kasutamine välistatud. Samas on bituumenrullmaterjal (SBS) erakordselt vastupidav ootamatutele mehaanilistele kahjustustele ja selle parandamine on väga lihtne – piisab spetsiaalse paiga peale sulatamisest ja katuse veepidavus ongi taas tagatud. Väiksematel, paljude korstnate, ventilatsioonitorude ja muude tehniliste läbiviikudega katustel on bituumeniga töötamine tihti mugavam ja kiirem kui suurte plastrullidega.

## Korduma kippuvad küsimused (KKK) lamekatuse ehituse ja materjalide kohta

Lamekatuste projekteerimine, materjalide valik ja õigete ehitusstandardite järgimine tekitab majaomanikes ning arendajates sageli mitmeid tehnilisi küsimusi. Selleks, et aidata Sul bituumen- ja plastrullmaterjalide omadustes ning katusekonstruktsiooni nõuetes paremini orienteeruda, oleme alljärgnevalt koondanud vastused kõige sagedamini ette tulevatele küsimustele.

1. Mille alusel jagatakse lamekatused vee äravoolu tüübi järgi?

Lamekatused jaotatakse kaheks põhiliseks süsteemiks: välimise ja sisemise äravooluga katusteks. Välimise äravoolu puhul suunatakse vesi katuse kallete abil räästani ning rennide ja äravoolutorude süsteem on hoone fassaadilt nähtav. Sisemise äravoolu puhul suunatakse vesi katuse kõige madalamatest punktidest spetsiaalsete katuselehtrite abil otse hoone sees asuvatesse äravoolutorudesse.

2. Kui paks peaks olema lamekatusel kasutatav PVC ehk plastrullmaterjal?

Plastrullmaterjali paigaldatakse ühes kihis ning selle paksus (tavaliselt 1,2 mm, 1,6 mm või 2 mm) valitakse vastavalt katuse reaalsele kasutuskoormusele. Tavalisel katusel, kus inimesed igapäevaselt ei käi, on 1,2 mm paksune kiht standardile vastav miinimum, kuid otsese koormusega katuseterrassidele ja rõdudele tuleb kindlasti valida tunduvalt paksem ehk 2 mm paksune materjal.

3. Miks eelistatakse Eesti kliimas põhiliselt SBS-bituumenrullmaterjale?

Kuigi bituumenrullmaterjale on kahte peamist tüüpi (SBS ja APP), kasutatakse meie piirkonnas valdavalt SBS-materjale. SBS sisaldab spetsiaalseid modifikaatoreid, mis muudavad rullmaterjali pehmemaks ja elastsemaks, tagades katusekatte suurepärase vastupidavuse ja painduvuse just meie kliimale omaste madalate miinuskraadide ja suurte temperatuurikõikumiste korral.

4. Millal on suurtel pindadel mõistlikum valida plastrullmaterjal ja millal bituumen?

Suurte pika sirge pinnaga objektide puhul, kus lamekatuse ehitustööd tuleb teha mastaapselt, näiteks kuni 10 000 ruutmeetrilistel siledatel katustel puhul, kus tehnilisi läbiviike on vähe, on plastrullmaterjal (PVC) tunduvalt efektiivsem valik, kuna selle laiad rullid võimaldavad katusekatte paigaldada väga kiiresti, hoides kokku hulgaliselt töötunde. Väiksemate pindade puhul, kus on palju korstnaid, ventilatsioonitorusid ja keerulisi sõlmi, on bituumenrullmaterjali paigaldamine aga sageli lihtsam ja mugavam.

5. Miks on aurutõkke ehk auruisolatsiooni paigaldamine lamekatusel nii elulise tähtsusega?

Kuna enamiku ajast aastas on siseruumides niiskust ja soojust rohkem kui väljas, liigub ruumiõhus olev aur füüsikaliste seaduste tõttu alati väljapoole ehk läbi hoone piirete. Seetõttu on ülioluline, et lamekatuse ehitustööd sisaldaksid alati täiesti katkematut ja tihedat aurutõkkekihti, sest kui lamekatuse konstruktsioonis puudub korrektne aurutõke, tungib niiskus otse soojustusmaterjali sisse, muudab villad või plaadid märjaks, hävitab katuse soojapidavuse ning põhjustab ulatuslikke niiskuskahjustusi.

## Kokkuvõte: Õige materjalivalik tagab katuse kestvuse aastakümneteks

Lamekatuse katte- ja isolatsioonimaterjalide valik ei ole pelgalt maitse- või eelarveküsimus, vaid tõsine insenertehniline otsus, mis peab lähtuma hoone arhitektuurist, katuse suurusest ning tulevasest mehaanilisest koormusest. Nii PVC-plastrullmaterjalil kui ka traditsioonilisel SBS-bituumenrullmaterjalil on ehituses oma kindel ja standarditega määratud koht, kus nende unikaalsed omadused kõige paremini esile tulevad.

Kvaliteetsed ja reeglitekohased lamekatuse ehitustööd nõuavad iga objekti spetsiifika iseseisvat hindamist. Kui suurtel ja väheste läbiviikudega tööstushoonetel tagab plastrullmaterjal erakordse paigalduskiiruse ja ökonoomsuse, siis tehniliselt keerukamatel, paljude sõlmedega pindadel ning meie põhjamaise kliima karmides tingimustes pakub kahekihiline SBS-bituumenrullmaterjal ülimat paindlikkust ja mehaanilist kindlust. Sõltumata valitud materjalitüübist on alati soodsam ja mõistlikum ehitada üks kord ja korralikult, kaasates protsessi pikaajalise kogemusega eksperdid. Põhjalikke ehitusalaseid nõuandeid, materjalide ülevaateid ja praktilisi suuniseid kaasaegsete hoonete rajamiseks jagab huvilistele ka sisustus- ja ehitusportaali INkodu.

📞 Võta ühendust OÜ Evari Ehitus spetsialistidega:

• Ettevõte: OÜ Evari Ehitus

• Mobiil: +372 506 0579

• E-post: evari@evari.ee

• Koduleht ja teadmistebaas: evari.ee

OÜ Evari Ehitus – Evari artiklid – Lamekatuse ehitus: kas valida bituumen- või plastrullmaterjal?