Lamekatuse ehitus – lamekatusetööd

Lamekatuste ehitamise erinevad võimalused

Modifitseeritud bituumenrullmaterjalidest lamekatuste ehitamine

Bituumenrullmaterjalidest katusekattega katused on meie kliimas enim levinud lamekatuse ehituse viis.

Bituumenrullmaterjal on bituumenist või bituumenist ja täiteainetest valmistatud rullmaterjal, mis sisaldab tugikangast ning on mõeldud efektiivseks niiskuse leviku takistamiseks hoonete ja rajatiste ehituskonstruktsioonides.

Modifitseeritud bituumenrullmaterjalist lamekatused

• 

  SBS või APP tüüpi modifitseeritud bituumenrullmaterjalist lamekatuse üks alaliike

• katused ehitatakse vastavalt katusekonstruktsioonile kas ühe, kahe või kolmekihilise katusekattega
• tarnitakse tavaliselt 1 meetri laiustes rullides, bituumenrullmaterjali pikkus rullis oleneb rullmaterjali ühe ruutmeetri kaalust ja ühe rulli kaal on kuni 50 kg
• enimlevinumad 1 m² kaalud jäävad 2,5 ja 5,5 kg vahele
• toodetakse erinevat värvi kattega; värviline on pealmine puistekiht; enamlevinumad värvid on must, hall, punane, pruun, roheline, valge
• kinnitatakse tavaliselt mehaaniliselt tüüblitega katuse aluskonstruktsiooni külge ja keevitatakse katusele gaasipõleti abil; harvem kasutatakse bituumenrullmaterjali kinnitamiseks naelutamist, külm- või kuumliimimist, koormamist ballastiga
• katusekatte nakkumise parandamiseks on soovitav aluspinnad eelnevalt kruntida; kruntimiseks kasutatakse erinevaid katusemastikseid, katusekrunte
• OÜ Evari Ehitus kasutab erinevate tehaste väga erinevaid bituumenrullmaterjale – Katepal, Icopal, TechnoNicol

Plastrullmaterjalidest lamekatuste ehitamine

Plastrullmaterjalidest kattega katus on tõusva trendiga üks lamekatuse alaliike.

Eesti turul kasutatakse põhiliselt PVC ehk polüvinüülkloriid termoplastilisest polümeerist ja tugikangast koosnevat hüdroisolatsiooni- ehk kattematerjali.

Plastrullmaterjaljalist lamekatused

• plastrullmaterjalist katused ehitatakse ühekihilistena kihi paksusega 1,2, 1,6 või 1,8 mm
• plastrullmaterjal tarnitakse kas 1 või 2 meetri laiustes rullides ja ühes rullis on tavaliselt 20 jm materjali
• plastrullmaterjale toodetakse väga erinevates värvitoonides
• plastrullmaterjalist katustel eraldi tuulutussüsteemi ehitada ei ole vaja
• plastrullmaterjal kinnitatakse mehaaniliselt tüüblitega katuse aluskonstruktsiooni külge; kinnitite tüüp ja tihedus sõltub katusekonstruktsiooni tüübist ja katusele mõjuvast tuulekoormusest
• rullmaterjali ühenduskohad keevitatakse omavahel kokku elektriliste föönide ehk soojapuhurite abil; kasutatakse nii keevitusautomaate, kui ka käsifööne
• OÜ Evari Ehitus kasutab erinevate tehaste plastrullmaterjale – Protan, TechnoNicol

Pööratud lamekatuste ehitamine

Pööratud katus on üks lamekatuse alaliike.

Pööratud katus on katus, mille hüdroisolatsioonikiht asub allpool soojusisolatsiooni kihti.

Pööratud lamekatused

• pööratud katusel paikneb vettpidav ehk hüdroisolatsioonikiht pealiskonstruktsiooni näiteks soojaisolatsiooni ja kandekonstruktsiooni vahel
• kõige levinumad pööratud katustega ehitised on terassid, sillad, tunnelid, veereservuaarid, korrusparklad, käidavad ja liiklusega koormatud katused
• vettpidava kihi ehitamiseks kasutame sageli SBS bituumenrullmaterjale ja soojustuseks erinevaid plaatvahtsoojustusmaterjale

Käidavate lamekatuste ehitamine

Käidav katus on lamekatuse ja pööratud katuse üks alaliike.

Käidav katus on katus, mis on mõeldud inimestele käimiseks.

Käidavad lamekatused

• käidavatel katusel paikneb vettpidav kiht pealiskonstruktsiooni (näiteks sillutisplaat, sängituskiht, filterkangas, drenaažimatt) ja kandekonstruktsiooni vahel
• vettpidava kihi ehitamiseks kasutatakse tavaliselt SBS bituumenrullmaterjale ja vajadusel soojustatakse katused erinevate plaatvahtsoojustusmaterjalidega nagu paisutatud polüstüreen (EPS), ekskstrudeeritud polüstüreen (XPS), PUR, PIR soojustus e. jäik polüretaanvaht (PUR, PIR), vahtklaas (CG)

Liiklusega koormatud lamekatuste ehitamine

Liiklusega koormatud katus on lame- ja pööratud katuse üks alaliike.

Liiklusega koormatud katused

• liiklusega koormatud katusel paikneb vettpidav kiht pealiskonstruktsiooni (näiteks betoonist või asfaldist kate, sängituskiht, filterkangas, drenaažimatt, filterkangas, soojustus) ja kandekonstruktsiooni vahel
• vettpidava kihi ehitamiseks kasutatakse tavaliselt SBS bituumenrullmaterjale ja vajadusel soojustatakse katused erinevate plaatvahtsoojustusmaterjalidega

Murukatuste ehitamine

Murukatus on lamekatuse ja pööratud katuse üks alaliikidest ning murukatusel on rida häid omadusi.

Murukatused

• vähendab kanalisatsiooni koormust
• kaitseb katuse materjale
• kaitseb hoone siseruume välise müra eest
• vähendab hoone temperatuurikõikumisi
• katuse pind on ilusam ja huvitavam
• murukatus ei vaja tavaliselt niitmist

NB! Taimede kasvamine võtab aega ja katus vajab peale rajamist mõnda aega korralikult kastmist.

Mätaskatuste ehitamine

Mätaskatus on lamekatuse ja pööratud katuse üks alaliikidest.
Lisaks murukatuse headele omadustele saab mätaskatus valmis (katus on roheline) kohe peale katusetööde lõppu.

Mätaskatused

• vähendab kanalisatsiooni koormust
• kaitseb katuse materjale
• kaitseb hoone siseruume välise müra eest
• vähendab hoone temperatuurikõikumisi
• katuse pind on ilusam ja huvitavam
• katus on peale ehitustööde lõppemist kohe roheline
• mätaskatust on soovitav niita

Vaata lamekatuste ehitamise pildigaleriid

Lamekatuste ehitamisest veel lugemist, vaatamist

Bituumenrullmaterjalidest lamekatuse ehitamine (film)
Plastrullmaterjalidest lamekatuse ehitamine (film)
Eesti standard V osa – lamekatused
Tarindi RYL 2010
RIL – ehitiste vee ja niiskuskaitse juhend
Katused ja vee isoleerimine, ehitusvead